近日，采用機械科學(xué)研究總院數字化無(wú)模鑄造技術(shù)開(kāi)發(fā)的大型船電發(fā)動(dòng)機在廣西玉柴機器股份有限公司順利完成鑄型的加工制造，該鑄型尺寸達4024mmX1420mmX1610mm、總重近10噸、加工周期僅為30天，標志著(zhù)數字化無(wú)模鑄造技術(shù)推動(dòng)我國大功率重型發(fā)動(dòng)機自主研發(fā)又上新臺階，廣西電視臺、玉林電視臺等新聞媒體進(jìn)行了重點(diǎn)報道。

機械總院技術(shù)團隊歷經(jīng)10年創(chuàng )新研究，突破了復雜鑄件高效率、高性能、高精度無(wú)模成形關(guān)鍵技術(shù)，研制出7類(lèi)15種無(wú)模鑄造成形裝備，已在玉柴、濰柴、一汽鑄造、中國一拖等160余家企業(yè)推廣應用，建成了13個(gè)國內外應用基地。

廣西玉柴利用該技術(shù)與裝備，建成了世界上最大的發(fā)動(dòng)機復雜鑄件快速制造基地，累計完成了100多種型號、20000余臺大功率發(fā)動(dòng)機的研制及批量生產(chǎn)，順利完成了塞內加爾、沙特等多個(gè)國家的定制產(chǎn)品開(kāi)發(fā)，生產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機缸體缸蓋等鑄件，尺寸精度提高2～3個(gè)等級，關(guān)鍵部位壁厚從6mm～7mm減薄到3mm～4.5mm，中型6缸發(fā)動(dòng)機缸體減重16%。某型號發(fā)動(dòng)機從CAD設計到點(diǎn)火成功由傳統工藝需要1.5年～2年縮減到100天，達到國五排放標準，發(fā)動(dòng)機功率提高5.5%，油耗降低4.2%，煙度（BSU）降低20%，極大縮短了發(fā)動(dòng)機的研發(fā)周期，提升了產(chǎn)品的質(zhì)量與性能，為企業(yè)走出去、開(kāi)拓海外市場(chǎng)提供了強有力的技術(shù)支撐。

數字化無(wú)模鑄造技術(shù)與裝備有效解決了大功率發(fā)動(dòng)機缸體缸蓋等復雜鑄件研制周期長(cháng)、成本高、成形精度低等技術(shù)難題，增強了企業(yè)核心競爭力，為發(fā)動(dòng)機研制提供了新方法、新工藝、新裝備，推動(dòng)了企業(yè)智能制造與綠色發(fā)展。